9月4日，京东养车在广东区域招商会上宣布升级推出系统化创业扶持体系“乘风计划”配资查询怎么判断真假，针对汽后市场创业门槛高、新店盈利难、扩张受限等痛点，构建覆盖门店全生命周期的三级扶持体系。
京东养车升级“乘风计划”
此次计划落地，正值汽车后市场政策窗口期。今年6月，商务部等九部门印发《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》，首次在部委级政策中明确支持“线上预约+线下维修”服务体系，鼓励维修企业走集约化、专业化、品牌化连锁经营路线。行业分析认为，连锁化、标准化将成为汽后市场发展主线，头部平台有望受益于政策红利。
三级扶持体系降低创业门槛
据京东养车介绍，“乘风计划”主要覆盖三个层面：低门槛入局、门店增收与连锁裂变。在入局环节，面向青年、退伍军人等群体提供加盟费五折优惠；重点城市商圈、县域市场创业者及传统汽修转型门店，可享受最低0元加盟权益，最长减免12个月管理费，叠加建店补贴等资源。
在新店运营环节，平台启动“新店百日护航计划”，配备运营经理驻店帮扶，制定“一店一策”方案，并配套数字化管理系统与全渠道流量支持。针对扩张需求，设立365天商圈保护机制，并为优质加盟商提供裂变激励与金融扶持。
元股证券:ygzq.hk门店盈利占比达92%
京东养车披露，目前门店盈利占比已达92%。来自武汉的加盟商夏涛从修理工转型，8年间连开4家门店。其中一家含洗美服务的门店月均到店客流约1300台，月营业额约33万元。另一位加盟商反馈，依托平台选址模型与流量扶持，三年内在县域连开5店，年收入突破900万元。
补齐新能源售后短板
面对新能源渗透率突破50%的行业变革，京东养车称已完成超1000家门店新能源技师专项认证，并与宁德时代达成战略合作，联合制定新能源维修标准、共建实训认证体系。全国十大标准化线下培训中心正逐步落地，首站安徽阜阳已揭牌开班，年培训能力将突破2万人次。同时，京东养车与110所院校合作搭建人才培养体系，2026年推出“店长储备班”，打通技师向管理岗晋升通道。
截至2025年底，京东养车门店数量已突破4000家，覆盖近300个城市。
南方+记者 黄晓韵
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